Tarif Impor Negeri Paman Sam Picu Kiamat Industri Otomotif Kanada, Ini adalah Hitung-hitungannya
NEW YORK – Perang dagang kembali menjadi perbincangan, kemudian sektor otomotif Kanada sudah ada merasakan dampaknya.
Sementara Presiden Donald Trump mengumumkan penangguhan tarif “timbal balik” selama 90 hari untuk puluhan negara, Kanada bukanlah salah satu negara yang mendapatkan penangguhan. Yang juga dikecualikan: tarif terpisah sebesar 25% untuk mobil yang tersebut diberitahukan beberapa minggu sebelumnya.
Ketika bea masuk ini terus menekan tetangga utara Amerika, ketua serikat pekerja sektor swasta terbesar Kanada, Unifor, membunyikan peringatan serius tentang kecacatan jangka panjang pada rantai pasokan.
Tak lama pasca Presiden Trump mengumumkan tarif baru ‘Hari Pembebasan’ pada tanggal 2 April , sekitar 6.000 anggota Unifor diberi pemberitahuan PHK jangka pendek.
Sebagian besar dari pemberitahuan ini berasal dari prasarana Stellantis di dalam Windsor, Ontario. Produsen mobil itu segera mengumumkan penutupan selama dua minggu pasca tarif diumumkan, yang digunakan memberinya waktu yang digunakan berharga untuk menilai langkah selanjutnya.
Namun, perasaan khawatir yang tersebut lebih tinggi besar bukanlah dampak langsungnya, melainkan apa yang dimaksud akan terjadi selanjutnya. Dan presiden Unifor Lana Payne jelas bersiap menghadapi lebih lanjut banyak lagi.
“Industri ini tak akan mampu bertahan dengan tarif seperti ini. Semakin lama ini berlangsung, semakin besar dampak yang dimaksud akan kita lihat,” katanya untuk Bloomberg .
“Kekhawatiran saya adalah kita mengamati PHK sementara berubah menjadi PHK yang dimaksud berjauhan lebih lanjut lama. Kami telah terjadi mendengar sinyal awal dari perusahaan otomotif terhadap karyawan dia bahwa, tergantung pada berapa lama ini berlangsung, kita mungkin saja menghadapi PHK yang digunakan lebih besar luas dalam seluruh sektor suku cadang.”
Sebagai tanggapan segera terhadap tarif Trump, Kanada memberlakukan tarif balasan sebesar 25% pada kendaraan impor AS. Tindakan balasan ini secara khusus berusaha mencapai mobil yang digunakan tidak ada memenuhi persyaratan konten yang digunakan ditetapkan pada Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada — khususnya yang digunakan menggunakan suku cadang dari luar Amerika Utara.
